Οι κίνδυνοι υπερθέρμανσης και υπερψύξης των κινητήρων ντίζελ

一, Ο κίνδυνος υπερθέρμανσης της γεννήτριας

ένα. Η θερμοκρασία λειτουργίας της γεννήτριας είναι πολύ υψηλή, η θερμική διαστολή του αέρα είναι πολύ μεγάλη, μειώνοντας την απόδοση του φουσκωτού, έτσι ώστε η γεννήτρια ισχύος να βρίσκεται κάτω.

σι. Η πρόωρη καύση και ανάφλεξη τείνουν να αυξάνονται, επειδή τα μέρη φέρουν πρόσθετο φορτίο πρόσκρουσης που προκαλείται από την πρόωρη βλάβη.

ντο. Η κανονική κίνηση του διακένου (θερμική διαστολή και συστολή) καταστρέφεται, το μπλοκ κίνησης, η φθορά και η φθορά ακόμη χειρότερα.

ρε. Η λίπανση επιδεινώθηκε, αυξάνοντας την τριβή και φθορά των εξαρτημάτων.

μι. Οι μηχανικές ιδιότητες του εξαρτήματος μειώνονται, με αποτέλεσμα παραμόρφωση ή φθορά.

一, Η βλάβη της υπερψύξης της γεννήτριας

ένα. Η θερμοκρασία του μικτού αερίου (ή του αέρα) στον κύλινδρο είναι πολύ χαμηλή, η ποιότητα του εύφλεκτου μείγματος είναι κακή (ο ψεκασμός είναι κακός), η ανάφλεξη είναι δύσκολη ή η καύση είναι αργή, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος της γεννήτριας η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου (η απώλεια θερμότητας είναι μεγάλη και το καύσιμο συμπυκνώνεται στο στροφαλοθάλαμο).

σι. Ο υδρατμός στο καύσιμο προϊόν συμπυκνώνεται εύκολα σε νερό και σχηματίζει οξύ με το όξινο αέριο, γεγονός που επιδεινώνει τη διάβρωση του σώματος και των τμημάτων.

ντο. Η μεμβράνη λαδιού από το μη εξατμισμένο καύσιμο καυσίμου και την αραίωση της επιφάνειας των τμημάτων (κυλινδρικό τοίχωμα, έμβολο, δακτύλιο εμβόλου κ.λπ.) για να επιδεινώσει τη φθορά των τμημάτων .

ρε. Το ιξώδες του λιπαντικού ελαίου αυξάνεται, η ρευστότητα είναι χαμηλή, η λίπανση είναι κακή, η φθορά των εξαρτημάτων της μηχανής επιδεινώνεται και η κατανάλωση ενέργειας αυξάνεται.

Μπορεί να φανεί ότι η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της γεννήτριας είναι μια σημαντική προϋπόθεση για τη διασφάλιση της καλής απόδοσης εργασίας και της διάρκειας ζωής της γεννήτριας.