Μια παγωμένη νύχτα της 22ας Δεκεμβρίου στη βορειοανατολική Κίνα, ένα αγρόκτημα εκτροφής έχασε ξαφνικά το ρεύμα και οι θερμοκρασίες στο εσωτερικό άρχισαν να πέφτουν κατακόρυφα. Ο ηλεκτρολόγος έσπευσε να ξεκινήσει το εφεδρικό σετ γεννήτριας. Η μίζα άνοιξε με τη μίζα, αλλά ο κινητήρας δεν άναβε-χωρίς μυρωδιά καυσίμου από την εξάτμιση. Το χειροκίνητο αστάρωμα επέτρεψε μια σύντομη εκκίνηση, ακολουθούμενη από ένα γρήγορο στάσιμο. Στην κρίση, υπενθύμισε τον «Οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων δυσκολίας εκκίνησης του Genset Winter Starting Guide» που μοιράστηκε η ομάδα της WAGNA στο «Northeast Aquaculture Technology Exchange Group». Ακολουθώντας τη συστηματική λίστα ελέγχου, εντόπισε τα ζητήματα: μια-μη λειτουργική αντλία μεταφοράς καυσίμου, μια βουλωμένη οθόνη αναρρόφησης και φθαρμένα στεγανοποιητικά. Μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων, το αστάρωμα και την αφαίμαξη του αέρα, η γεννήτρια ζωντάνεψε, αποκαθιστώντας τη ζεστασιά στους νεοσσούς. Ο ηλεκτρολόγος φρόντισε να ευχαριστήσει τη WAGNA στην ομάδα, σημειώνοντας ότι παρόλο που η συγκεκριμένη γεννήτρια δεν ήταν μονάδα WAGNA, οι γνώσεις αντιμετώπισης προβλημάτων ήταν καθολικά εφαρμόσιμες και ήταν ευγνώμων για την πρακτική τεχνική κοινή χρήση.
Η αντλία μεταφοράς καυσίμου είναι η καρδιά του συστήματος καυσίμου μιας γεννήτριας, που έχει ως αποστολή τη μεταφορά καυσίμου από τη δεξαμενή στην αντλία ψεκασμού. Όταν σταματήσει να παρέχει καύσιμα, προσέξτε αυτά τα ενδεικτικά σημάδια:
I. Χαρακτηριστικά Φάσης Εκκίνησης
1. Ο κινητήρας της μίζας αναβοσβήνει κανονικά, αλλά η γεννήτρια δεν ενεργοποιείται. Δεν προέρχεται οσμή καυσίμου ή μαύρου καπνού από την εξάτμιση.
2. Η λειτουργία της χειροκίνητης αντλίας ασταριού είναι πολύ εύκολη, με μικρή έως καθόλου αντίσταση ή ανάκαμψη. Το άνοιγμα της βίδας εξαέρωσης απελευθερώνει μόνο φυσαλίδες αέρα και όχι σταθερή ροή καυσίμου.
3. Μερικές φορές, μετά από χειροκίνητη πλήρωση, το σετ γεννήτριας μπορεί να ξεκινήσει αλλά να πεθαίνει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα λόγω έλλειψης καυσίμου.
II. Χαρακτηριστικά Φάσης Τρεξίματος
1. Μετά την εκκίνηση, η γεννήτρια λειτουργεί με ασθενή ισχύ, ασταθείς στροφές ανά λεπτό και αισθητή δόνηση.
2. Αγωνίζεται ή σταματά υπό φορτίο. Η εξάτμιση εμφανίζεται ελαφρύτερη από το κανονικό, χωρίς τον συνηθισμένο σκοτεινό καπνό.
3. Το μανόμετρο καυσίμου δείχνει κάτω από τις προδιαγραφές ή δείχνει υπερβολική διακύμανση.
Για τις δυσκολίες εκκίνησης που προκύπτουν από την αδυναμία της αντλίας μεταφοράς καυσίμου να παρέχει επαρκές καύσιμο, η WAGNA έχει συγκεντρώσει τις ακόλουθες αιτίες και λύσεις με βάση την εκτενή εμπειρία σέρβις στο χώρο. Αυτός ο λογικός οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων έχει σχεδιαστεί για να βοηθά τους πελάτες μας υδατοκαλλιέργειας σε επείγουσες καταστάσεις:
|
Λάθος Αιτία |
Συγκεκριμένες Εκδηλώσεις |
Λύσεις |
|
Ανεπαρκές καύσιμο στη δεξαμενή |
Η στάθμη της δεξαμενής καυσίμου είναι κάτω από την είσοδο του σωλήνα αναρρόφησης. |
Ανεφοδιάστε με καύσιμο στην καθορισμένη ένδειξη επιπέδου. |
|
Η είσοδος αναρρόφησης είναι βουλωμένη |
Η οθόνη αναρρόφησης μπλοκάρεται από ακαθαρσίες ή κόμμεα καυσίμου. |
1. Αφαιρέστε, καθαρίστε με ντίζελ και καθαρίστε τα υπολείμματα της δεξαμενής. 2. Επιθεωρήστε για ζημιές. αντικαταστήστε εάν χρειάζεται. |
|
Είσοδος αέρα στις γραμμές καυσίμου |
Χαλαρά εξαρτήματα ή ρωγμές που επιτρέπουν την είσοδο αέρα. |
1.Επιθεωρήστε τη γραμμή καυσίμου τμήμα προς τμήμα. Σφίξτε τυχόν χαλαρά εξαρτήματα και αντικαταστήστε τις ραγισμένες γραμμές. 2. Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης γραμμής. Γυρίστε χειροκίνητα την αντλία για να απομακρύνετε τον αέρα από τις γραμμές μέχρι το καύσιμο να ρέει χωρίς φυσαλίδες και, στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τη βίδα. |
|
| Η γραμμή καυσίμου έχει βουλώσει |
Εσωτερική απόφραξη ούλων ή υπολειμμάτων. |
Αποσυνδέστε το βουλωμένο τμήμα της γραμμής καυσίμου. Ξεπλύνετε καλά με ντίζελ-υψηλής πίεσης. Εάν είναι πολύ φραγμένο, αντικαταστήστε τη γραμμή εντελώς. |
|
Τσιμούχα βαλβίδας αντλίας μεταφοράς |
Φθαρμένες, παραμορφωμένες ή μπλοκαρισμένες βαλβίδες που προκαλούν αντίστροφη ροή. |
1.Αποσυναρμολογήστε τα συγκροτήματα βαλβίδας εισόδου και εξόδου της αντλίας μεταφοράς καυσίμου. Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα από τις βαλβίδες και τις έδρες των βαλβίδων. |
|
Φθορά εμβόλου ή δακτύλιος στεγανοποίησης |
Υπερβολικό διάκενο μεταξύ του εμβόλου και του σώματος της αντλίας ή γηρασμένα/κατεστραμμένα στεγανοποιητικά δακτυλίδια, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή πίεση παροχής καυσίμου. |
1.Αποσυναρμολογήστε την αντλία μεταφοράς καυσίμου. Μετρήστε το διάκενο μεταξύ του εμβόλου και του σώματος της αντλίας. Αντικαταστήστε το έμβολο εάν το διάκενο υπερβαίνει την καθορισμένη ανοχή. |
|
Βλάβη αντλίας ασταριού χειρός |
Κακή στεγανοποίηση εμβόλου ή σπασμένος μοχλός στην αντλία χειροκίνητου ασταριού, αποτρέποντας τη χειροκίνητη πλήρωση και τη διαρροή αέρα. |
1.Ελέγξτε τον μοχλό της αντλίας ασταριού χειρός για ακεραιότητα. Αντικαταστήστε το εάν είναι σπασμένο. |
|
Σοβαρή απόφραξη του φίλτρου καυσίμου |
Το στοιχείο φίλτρου είναι φραγμένο με ρύπους, εμποδίζοντας τη ροή του καυσίμου. |
1. Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου. Επιθεωρήστε το στοιχείο φίλτρου για μόλυνση και αντικαταστήστε το αμέσως εάν χρειάζεται. |
Ένα αξιόπιστο τροφοδοτικό είναι κρίσιμο για την υδατοκαλλιέργεια, ιδιαίτερα σε ακραίες θερμοκρασίες. Η αξιοπιστία του Genset επηρεάζει άμεσα τη λειτουργική ασφάλεια. Στη WAGNA, δεσμευόμαστε για τις ανάγκες του κλάδου-όχι μόνο παρέχοντας σετ παραγωγής υψηλής ποιότητας-αλλά και παρέχοντας εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη για τη διασφάλιση της ασφάλειας παραγωγής κάθε πελάτη υδατοκαλλιέργειας.
Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το γενετικό σας σύνολο, εγγραφείτε στο "Northeast Aquaculture Technology Exchange Group", όπου η τεχνική ομάδα της WAGNA είναι έτοιμη να βοηθήσει. Για άμεση υποστήριξη-σε-μία έκτακτη ανάγκη, καλέστε την τηλεφωνική μας γραμμή μετά την{3}}πώληση: 400-0757-022. Μείνετε συνδεδεμένοι με το WAGNA για πιο πρακτικές πληροφορίες για τη συντήρηση και τη φροντίδα του σετ γεννήτριας, ώστε οι λειτουργίες σας να λειτουργούν ομαλά και με μεγαλύτερη ηρεμία.
